Ang bentahe ng Lithium Iron Phosphate (LiFePO4)

Nag-aalok ang Lifepo4 ng mahusay na pagganap ng electrochemical na may mababang resistensya.Ito ay ginawang posible gamit ang nano-scale phosphate cathode material.Ang mga pangunahing benepisyo ay mataas ang kasalukuyang rating at mahabang cycle ng buhay, bukod pa sa magandang thermal stability, pinahusay na kaligtasan at pagpapaubaya kung inabuso.

Ang Li-phosphate ay mas mapagparaya sa mga kondisyon ng full charge at mas mababa ang stress kaysa sa iba pang mga lithium-ion system kung pinananatili sa mataas na boltahe sa loob ng mahabang panahon.Bilang isang trade-off, ang mas mababang nominal na boltahe nito na 3.2V/cell ay binabawasan ang partikular na enerhiya na mas mababa kaysa sa lithium-ion na pinaghalo ng cobalt.Sa karamihan ng mga baterya, ang malamig na temperatura ay binabawasan ang pagganap at ang mataas na temperatura ng imbakan ay nagpapaikli sa buhay ng serbisyo, at ang Li-phosphate ay walang pagbubukod.Ang Li-phosphate ay may mas mataas na self-discharge kaysa sa iba pang mga Li-ion na baterya, na maaaring magdulot ng mga isyu sa pagbabalanse sa pagtanda.Mababawasan ito sa pamamagitan ng pagbili ng mga cell na may mataas na kalidad at/o paggamit ng mga sopistikadong control electronics, na parehong nagpapataas sa halaga ng pack.

Ang Li-phosphate ay kadalasang ginagamit upang palitan ang lead acid starter na baterya.Sa apat na Li-phosphate cell sa serye, ang bawat cell ay nangunguna sa 3.60V, na siyang tamang full-charge na boltahe.Sa puntong ito, dapat idiskonekta ang singil ngunit magpapatuloy ang singil sa topping habang nagmamaneho.Li-phosphate ay mapagparaya sa ilang overcharge;gayunpaman, ang pagpapanatiling boltahe sa 14.40V sa loob ng mahabang panahon, tulad ng ginagawa ng karamihan sa mga sasakyan sa mahabang biyahe, ay maaaring ma-stress ang Li-phosphate.Ang pagsisimula ng operasyon sa malamig na temperatura ay maaari ding maging isyu sa Li-phosphate bilang isang starter na baterya.